Готовь HOLDER летом

Как повелось из года в год, зима приходит неожиданно. Особенно для тех коммунальщиков, которые вовремя не позаботились о подготовке к предстоящим холодам. Это относится не только к службам по обеспечению теплоснабжения домов, но и к организациям, отвечающим за содержание в чистоте городских улиц, тротуаров, дворов и придомовых территорий.

Любую «сезонную» технику надо готовить к этому сезону заранее: проверить её работоспособность, рассчитать – справится ли она с намеченным объёмом работ согласно своей производительности? Когда нужной техники не хватает или её просто нет (вышла из строя, исчерпала свой ресурс), то следует предпринять усилия по её приобретению. По крайней мере, имеет смысл ознакомиться с тем опытом, который существует в России и в мире по использованию того, или иного вида спецтехники для борьбы со снегом и сколькозтью на городских уличных и дворовых территориях.

Так что же это за чудо-машина, что недавно появилась на просторах нашей родины под непривычным для уха многих коммунальщиков названием «Холдер»? В переводе с английского слово «holder» (холдер) означает держатель. Образно выражаясь, и применительно к нашему случаю, «Холдер» предназначен для поддержания «вверенной» ему территории в чистоте и порядке, что он, надо признаться, весьма успешно способен выполнить. На самом деле эта машина имеет достаточно много возможностей. Взять хотя наличие шарнирно-сочленённой рамы в её конструкции, что делает её максимально маневренной в стеснённых городских условиях. В принципе, она относится к классу многофункциональной мини-техники тракторного типа. В качестве навесного оборудования с ней может агрегатироваться масса разнообразных устройств. Причём, как летнего, так и зимнего применения. Это, и классический вариант мини-грузовичка, который может перемещать стройматериалы, инструменты, песок, соль, да и просто ручной инвентарь к месту производства работ, это и поливомоечный и щёточный вариант комплектации, это и косилка для зелёного хозяйства и скашивания растительности придорожной полосы. Машина даже может использоваться как передвижная единица «двойного хода»: при оснащении её дополнительной тележкой для перемещения по железнодорожным путям. Всех функций просто не перечесть, на что способен маленький «трудяга» «Холдер». Конечно же, стоит упомянуть и возможность оснащения машины вакуумным мусоросборником, так называемым «дорожным пылесосом» с системой увлажнения и сбора дорожного смёта в специальный бункер. При этом, однако, имеет смысл отметить, что эта функция описываемого «комбайна» не самая лучшая среди аналогов, имеющихся на рынке, и специализирующихся именно в данной области. Например, швейцарские машины серии «Бухер Ситикэт» (Bucher CityCat) резко её превосходят по производительности и функциональности системы всасывания.

Однако сейчас хотелось уделить внимание именно её «зимнему» исполнению. Обусловлено это некоторыми особенностями этой машины, такими как полный привод, широкие шины, система стабилизации устойчивости, возможность установки кондиционера. Всё перечисленное характеризуют «Холдер» как наиболее востребованную машину именно в зимний период работы. Для начала обратим внимание на размерные характеристики машины, которые представлены на рис. 1.

Рис.1. Размерная схема базовой конструкции машины Холдер M480.

Как видно из размерной схемы машина весьма компактна. Высота позволяет ей проезжать по самым низким арочным проездам зданий. Ширина говорит о пригодности данной техники для эффективной работы по тротуарной зоне. Длина же, и так, надо признаться весьма не великая, и вовсе может быть резко уменьшена за счёт создания угла излома шарнирного рамного сочленения.

На прошедшей в июле 2010г. выставке в городе Люберцы, посвящённой современным технологиям и технике благоустройства и коммунального хозяйства на территории муниципальных образований Московской области, машина «Холдер M480» вызвала неподдельный интерес у посетителей. Надо признаться, многие главы муниципальных образований, ознакомившись с машиной, отдали должное качеству исполнения имеющегося навесного оборудования и запланировали, более детально ознакомившись с её характеристиками, в ближайшем будущем оснастить ею свои муниципальные службы по благоустройству. Демонстрировавшаяся на выставке машина (фото 1.) была укомплектована распределителем противогололёдных реагентов и цилиндрической щёткой.

Вот те параметры, которые в общих чертах характеризуют наиболее перспективную машину «Холдер M480» в зимней комплектации:

• размеры, мм – 4140 х 1524 х 2215; 
• снаряженная масса, кг – 4000; 
• грузовая платформа, мм – 1530 х 1140 х 300; 
• допустимый груз , кг – 1400; 
• колёса – 31x15,50-15; 
• привод – 4 х 4; 
• трансмиссия – гидростатическая; 
• рамная конструкция – шарнирно-сочленённая; 
• двигатель – «Deutz» (турбо-дизель), 77 л.с.; 
• топливный бак, л – 60; 
• бак гидравлического масла – 42; 
• рабочая скорость, км/час – до 30; 
• ширина плуга, мм – 2000; 
• ширина щётки, мм – 2000.
• распределитель твёрдых противогололёдных материалов с увлажнением: 
• бункер для материалов, объёмом – 1,1 м3; 
• диапазон распределения дозатора – 10-200 г/м2.

Фото 1. Многофункциональная коммунальная машина Холдер M480.	Фото 2. Распределитель противогололёдных материалов GILETTA.

На основании предварительных исследований и руководствуясь опытом аналогичного применения данной техники в других европейских странах, прежде чем массово внедрять машину в России, было принято следующее решение.

Оптимальным вариантом зимней комплектации, на взгляд специалистов эксплуатирующих организаций, можно считать комплектацию, включающую дозирующий распределитель твёрдых противогололёдных реагентов с увлажнением (фото 2), снежный плуг-отвал (фото 3) и цилиндрическую щётку из морозоустойчивой полипропиленовой щетины (фото 4). Это вовсе не означает, что кроме данной комплектации ничем другим российский коммунальщик не в состоянии обладать, приобретая машину «Холдер» для зимних работ. При необходимости, по спецзаказу, машина может быть оснащена отвалом с изменяемым углом атаки, роторным снегоочистителем (снегометателем), специальным цепным усилителем сцепления колёс с труднопроходимой дорогой, покрытой рыхлым снегом, так называемым «зимним» пакетом опций для работы в суровых условиях российских зим.

Фото 3. Снегоуборочный отвал.	Фото 4. Фронтальная щетка.

В заключение следует отметить, что подобной техникой только начинают оснащаться коммунальные службы городов России. Многое в последствие предстоит проанализировать, сделать выводы и построить прогнозы применимости подобной техники в дальнейшем. Для «Холдера» и тех коммунальных служб, что будут её эксплуатировать зима 2010-2011г.г. станет тем испытательным периодом, когда машина будет находиться на интереснейшей стадии освоения: многочисленные её функции будут подвергнуты серьёзным испытаниям русской зимой, но, как говориться, «лиха беда начало».